Російські військові верфі продовжують отримувати запчастини з країн Європи,
Російські військові верфі, які перебувають під міжнародними санкціями, отримують деталі з європейських країн за допомогою фірм з Хорватії та Італії, а також Латвії.
Це з’ясувала російська служба ВВС, передає LIGA.net.
Схема обходу обмежень проста: деталі йдуть у Росію через треті країни, наприклад, Китай чи Туреччину.
Двома найважливішими постачальниками, які через посередників відправляють свій товар на верфі Санкт-Петербурга та Зеленодольська в Татарстані, є хорватська компанія Adria Winch та італійська Melcal.
Перша з цих компаній експортує до Росії елементи бортового обладнання, вироблені, зокрема, французькою компанією Schneider Electric, а Melcal досі продавала російським верфям крани й запасні частини для суден.
Обидві компанії вже давно співпрацюють із росіянами.
Adria Winch
Колишній керівник Adria Winch Мілівой Перузович розповів, що компанія присутня на російському ринку вже понад 20 років.
Після перших санкцій у 2014 році, за словами Перузовича, керівництво компанії вирішило продовжувати співпрацю з російськими партнерами.
"Ці санкції (накладені на РФ, – ред.) зараз здаються просто смішними. Ми знайшли спосіб здійснювати постачання через треті країни, наприклад, через Туреччину чи через компанії-посередники в Росії. Я також налагодив контакти з посередниками з Китаю і ми продовжували роботу: таке було наше рішення – продовжувати роботу [з партнерами в Росії]. Тому що санкції санкціями, а бізнес іде далі. І так тривало доти, доки ми не продали компанію", – сказав Перузович.
Melcal
Аналогічну схему обходу обмежень, що полягає у продажу товарів до Росії за допомогою компаній з Китаю, Гонконгу чи Туреччини, використовує італійська Melcal.
Комплектувальні частини, що випускаються цим підприємством, є елементами обладнання атомних допоміжних кораблів російського флоту, таких як "Федор Ушаков" і "Евгений Примаков".
Постачання запасних частин
З лютого 2022 року, коли Росія здійснила повномасштабне вторгнення в Україну, до липня 2023 року компанії, пов’язані з Adria Winch і її російськими дочірніми компаніями, поставили на ринок країни-агресора запасних частин на $1,2 млн, з’ясували журналісти-розслідувачі.
Серед інших європейських компаній, які співпрацюють із росіянами, – компанія Marine Systems, зареєстрована у Латвії. Однойменна російська компанія, що базується в Санкт-Петербурзі, імпортує деталі для суднового обладнання виробництва США, Японії та Німеччини.
У 2023 році ця компанія зафіксувала рекордний прибуток, в 11 разів вищий, ніж роком раніше.
Раніше повідомлялося, що Рада ЄС 12 квітня остаточно затвердила закон про мінімальні правила покарання за порушення або обхід санкцій Європейського Союзу у державах-членах.
Відтепер певні дії, спрямовані на ухилення від санкцій, вважатимуться кримінальними злочинами в усіх країнах-членах. Такими злочинами можуть бути допомога в обході заборони на в’їзд, торгівля санкційними товарами або здійснення забороненої фінансової діяльності.
Також покаранню можуть підлягати підбурювання, пособництво та сприяння цим правопорушенням.
Автор: Галина Ялівець