Экспериментальный самолет X-66 с сверхдлинным крылом успешно завершил свои первые испытания в аэродинамической трубе.

Тесты были проведены в аэродинамической трубе с диаметром 3,66 метра на модели самолета с размахом крыла почти 1,8 метра в Исследовательском центре Лэнгли, штат Вирджиния.

Эксперты оценивали подъемную силу и сопротивление в различных условиях полета.

Экспериментальный самолет проекта X-66A, разрабатываемый с целью помочь авиации США достичь нулевого уровня выбросов парниковых газов, имеет размах крыла примерно на 50% больше, чем у традиционного авиалайнера. Это сверхдлинное крыло может значительно уменьшить расход топлива и установить новые стандарты для пассажирских самолетов.

Ожидается, что наземные и летные испытания X-66 начнутся в 2028 году.