Для створення нового дрона інженери використали двигун внутрішнього згоряння за безшатунною схемою радянського конструктора Сергія Баландина. Він відрізняється від звичайних кривошипно-шатунних двигунів схемою передачі руху поршнів на колінчастий вал, меншими габаритами, більшою питомою потужністю та простотою пристрою, що в два-три рази знижує трудомісткість виготовлення.
Завдяки поршневому двигуну апарат, створений на основі конвертоплана Мі-30, зможе літати на відстань до 200 кілометрів. Його можна буде залучити для скидання дронів у тил противника.
У лютому 2025 року розпочнуться повноцінні випробування нового дрона-авіаносця.