Фахівці оцінювали керованість літака на швидкості 1163 кілометри на годину з вимкненою системою підвищення стійкості. XB-1 виконав цю вимогу, підтвердивши, що пілот може безпечно керувати літаком на високих швидкостях навіть у малоймовірному випадку відмови системи підвищення стійкості.
XB-1 впевнено рухається до досягнення надзвукової швидкості. За планами компанії, це повинно статися під час випробувань на початку 2025 року.