У центрі уваги опинилися субпідрядники італійської компанії Leonardo, які, за версією слідства, використовували дешевші та не відповідні стандартам види титану та алюмінію для виготовлення певних деталей, що дозволило їм зекономити значні суми на вартості сировини.
В результаті це призвело до виробництва деталей літаків з набагато нижчими характеристиками міцності та статичної стійкості, що вплинуло на безпеку польотів. Відомо про виробництво не менше 4829 невідповідних вимогам компонентів з титану та 1158 компонентів з алюмінію.
Останнім часом не проходить і місяця, щоб корпорація Boeing не опинилася в центрі чергового скандалу через різні інциденти: від проблем із літаками до некваліфікованих робітників, найнятих для створення ракет.